THE SPIRIT OF EXCELLENCE

Pièces fabriquées en France

Chassis 4 mm Spirit RR21 brushless en alu. OAD

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#STRX-213-FR

Ce châssis est la pièce emblématique de notre buggy de compétition nouvelle génération :  le RR21.

Cette pièce qui a été conçue en France est fabriquée avec notre centre d’usinage dans nos locaux de Toulouse avec de l’aluminium 7075 en provenance d’Europe. Un post-traitement par anodisation permet de renforcer et de colorer la surface de cette pièce. Enfin, nous apposons un design à l’aide de notre machine de gravure laser sur les surfaces visibles.

Référence : CA-294

Protection alu OAS pour support en carbone avant STRX-315

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#STRX-210-FR

Ce renfort permet de protéger la partie supérieure des supports d’amortisseur en carbone STRX-315. Cette pièce qui a été conçue en France est fabriquée avec notre centre d’usinage dans nos locaux de Toulouse avec de l’aluminium 7075 en provenance d’Europe. Un post-traitement par anodisation permet de renforcer et de colorer la surface de cette pièce. Enfin, nous apposons un design à l’aide de notre machine de gravure laser sur les surfaces visibles.

Protection alu OAS pour support en carbone arrière STRX-316

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#STRX-211-FR

Ce renfort permet de protéger la partie supérieure des supports d’amortisseur en carbone STRX-316. Cette pièce qui a été conçue en France est fabriquée avec notre centre d’usinage dans nos locaux de Toulouse avec de l’aluminium 7075 en provenance d’Europe. Un post-traitement par anodisation permet de renforcer et de colorer la surface de cette pièce. Enfin, nous apposons un design à l’aide de notre machine de gravure laser sur les surfaces visibles.

Cale triangle avant F/F en alu. OAS

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#STRS-133-FR

Cette cale permet de renforcer la fixation et le guidage des axes inferieurs des triangles avants. Cette pièce qui a été conçue en France est fabriquée avec notre centre d’usinage dans nos locaux de Toulouse avec de l’aluminium 7075 en provenance d’Europe Un post-traitement par anodisation permet de renforcer et de colorer la surface de cette pièce. Enfin, nous apposons un design à l’aide de notre machine de gravure laser sur les surfaces visibles.

Supports avant axes Spirit RR20 / 21 en alu OAS

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#STRX-121-FR

Cette cale permet de renforcer la fixation et le guidage des axes inferieurs des triangles avants. Cette pièce qui a été conçue en France est fabriquée avec notre centre d’usinage dans nos locaux de Toulouse avec de l’aluminium 7075 en provenance d’Europe Un post-traitement par anodisation permet de renforcer et de colorer la surface de cette pièce. Enfin, nous apposons un design à l’aide de notre machine de gravure laser sur les surfaces visibles.

 

Cale triangles avants F/R en alu. OAS

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#STRS-134-FR

Cette cale permet de renforcer la fixation et le guidage des axes inferieurs des triangles avant. Cette pièce qui a été conçue en France est fabriquée avec notre centre d’usinage dans nos locaux de Toulouse avec de l’aluminium 7075 en provenance d’Europe Un post-traitement par anodisation permet de renforcer et de colorer la surface de cette pièce. Enfin, nous apposons un design à l’aide de notre machine de gravure laser sur les surfaces visibles.

Platine avant Spirit en alu. OAS

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#STRX-004-FR 

Cette pièce optionnelle pour la gamme NXT (d’origine sur le RR21) permet de renforcer la cellule avant lors d’une réception de bosse ou d’un choc avant. Cette pièce qui a été conçue en France est fabriquée avec notre centre d’usinage dans nos locaux de Toulouse avec de l’aluminium 7075 en provenance d’Europe Un post-traitement par anodisation permet de renforcer et de colorer la surface de cette pièce. Enfin, nous apposons un design à l’aide de notre machine de gravure laser sur les surfaces visibles.

Cette pièce est compatible aves tous les modèles 1/8ème NXT de la marque (électriques et thermique)

Carrosserie non peinte 1/8ème Spirit type RR21 en Lexan® 1mm

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#CA-294 

Cette carrosserie a été entièrement conçue et fabriquée en France dans nos locaux de Toulouse. Notre équipe recherche et développement a conçu un moule permettant d’utiliser ce modèle sur l’ensemble des buggy 1/8ème de la marque. Cette carrosserie est fabriquée par thermoformage avec des feuilles de polycarbonate de 1 mm d’origine européenne de type Lexan®.

Pont CRX en aluminium usiné monobloc Mat

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#CRX-071-FR

Ce nouveau pont en aluminium 7075 qui est fabriqué en France avec une finition brute et mate (obtenue par microbillage) est une option indispensable pour le CRX Hobbytech.

Avec ce nouveau pont, le guidage des roulements est amélioré et le meilleur maintien de la transmission permet d’augmenter sa fiabilité dans le temps.

Par rapport à la flexibilité du plastique, cette pièce en alu apporte une meilleure précision au niveau de la direction et de l’amortissement ce qui rend la voiture beaucoup plus performante en franchissement.