First big race for the Hobbytech Survolt in control of Stephane Mateo, our team driver buggy 1/8 and designer of the brand. Discovery of the category, track, set up and electric class, at Vic La Gardiole next to Montpellier, for the 3rd French Championship with 145 drivers and very hot temperatures. No problem for the Survolt all along the weekend with Savöx and Xtroncis combo. Reliability and performance were there and Stephane learnt many things during the race to continue the development of the car for the futur. After qualifications, Stephane was on C finale. We hope to see him again on French Championship !

Première grosse sortie pour le Survolt Hobbytech aux commandes de Stéphane Mateo, notre pilote team TT 1/8 et designer de la marque. Découverte de la catégorie, de la piste, des réglages électriques, à Vic La Gardiole à côté de Montpellier pour la troisième manche du Championnat de France, avec 145 participants et des températures extrêmement élevées !

Aucun soucis pour le Survolt tout au long du weekend avec le combo Savöx et Xtronics. Fiabilité et performance étaient au rendez-vous et Stéphane appris de nombreuses choses durant la course qui lui permettront de continuer le développement de la voiture dans le futur. Après les qualifications, Stéphane était en finale C. Nous espérons le revoir sur les championnats de France électrique !

For the first time, we went to Belfort for the second round of French elite championship. We found a little and technical atypical track under a beautiful sun and hot temperatures ! All the team Hobbytech was there to work again on the car, development and driving. Many things are in test, in particular on shocks and springs. Good result in 2WD class with 4 Hobbytech cars in final and one on the top with Samy Fevre.

See you at Reims for the EFRA GP and at Pierrefeu for the 3rd round of French elite championship.

Pour la première fois, nous nous sommes rendus à Belfort pour la seconde manche du championnat de France Elite. Découverte donc d'une petite piste atypique et technique sous un soleil radieux et des températures très élevées. Tout le team Hobbytech était présent pour travailler sur le Spirit, développer et rouler un maximum. Pas mal de choses sont en test, en particulier au niveau des amortisseurs et leurs ressorts. Excellents résultats en 4x2 avec 4 voitures Hobbytech en finale et Samy Fevre sur la plus haute marche du podium.

Rendez-vous à Reims pour le Grand Prix EFRA puis à Pierrefeu pour la troisième manche du Championnat de France Elite.

First victory for the prototype Spirit EP ! Stephane Mateo won the race of Castres in south west of France. After many tests, the Spirit EP is approved and the reliability is still there. Naturally, Stephane used Xtronics combo brushless 2000Kv, LiPo batteries, Sävox servos and Alpha Racing Tyres.

The Spirit EP will be available during 2012...stay tuned !

Première victoire pour le prototype du Spirit EP ! Stéphane Mateo a remporté la course de Castres. Après de nombreux tests, le Spirit EP est validé et la fiabilité est toujours au rendez-vous. Stéphane utilise bien évidemment le combo brushless Xtronic 2000Kv, les batteries LiPo Xtronics, servo Savöx et les pneus Alpha Racing Tyres.

Le Spirit EP sera disponible courant 2012 !